Esta aeronave distinguia-se do B-24 por ter cauda simples ( composta por um único leme vertical alto e dois horizontais ), fuselagem mais comprida, mudanças nos armamentos ( duas torretas dorsais Martin, uma torreta em bolha Erco no nariz e duas bolhas de vigia armadas em cada lado da fuselagem) e motores diferentes ( com resfriadores circulares, ao invés de ovais ). O Privateer inciou sua carreira em 1944 e manteve-se em serviço após a Segunda Guerra, inclusive na Coréia e executou um grande serviço durante a Guerra Fria nos anos 1950 como um radar e plataforma de contramedidas eletrônicas.